《商业信心调查 2020》显示，欧盟企业在过去一年中一直在“黑暗中前行”。欧盟企业不仅要面对市场准入、 公平的营商环境和监管改革等众多长期存在的问题，还要应对受新冠疫情冲击的经济环境。2020 年 2 月，中国欧 盟商会和德国商会对会员开展了另一项联合调查，其中 50% 的受访者预计收入将同比下降，仅有 0.5％的受访者 预计收入将不降反升。当时，不少受访企业表示将在未来加强全球供应链的弹性，并且需要通过开拓其他市场来实 现供应链的多元化发展。
然而，实际情况却与预期截然相反。在华欧盟企业发现，中国市场在疫情受控之后迅速复苏，企业也在远程 工作模式下顺利实现了复工复产。尽管企业收入年同比降至近十年内最低水平，但 42% 的受访者依然在 2020 年 实现了一定程度的收入增长；其中，零售、汽车等商对客（B2C）行业的收益涨幅最为显著。造成这一现象的主要 原因在于新冠疫情导致国民出行不便，中国消费者便将原本投入旅行的可支配收入用于汽车、化妆品和服装的消费。
同时也有四分之一的受访企业表示收入减少，其中，从事法律和航空服务的企业的收入降幅最大。
尽管收入同比下降的幅度较大，但仍有四分之三的企业在 2020 年息税前收益（EBIT）呈正值，这一比例与近 五年内连续盈利的企业所占比例一致。中国市场已成为许多欧盟跨国企业全球业务的重要支柱，51% 的企业表示 其在华业务的息税前收益率高于其全球市场平均水平，较上一年提高了 13 个百分点。展望未来，68% 的在华欧盟 企业对业务增长持乐观态度，这一数据年同比增长了 20 个百分点。
然而，新冠疫情对在华欧盟企业的负面影响集中体现于外籍雇员的流失。73％的受访企业因与新冠肺炎疫情 有关的旅行限制而受到负面影响，许多企业的外籍专家目前依然无法返回中国。令中国欧盟商会会员感到担心的是， 不少无法入境的专家放弃了返华计划，决定转向其他国家和地区工作。此类专业人才的流失将导致企业在中国市场 积累多年的外籍人才储备和专业力量或将蒙受无法弥补的重大损失。这将对企业未来的长期发展产生无法预计的挑 战。
欧盟企业已经顺利渡过疫情最艰难的时刻，并努力通过调整战略以应对即将来临的风暴。不少欧盟企业在 2020 年第一季度重点探讨的议题，都在于如何将目光投向中国市场之外、加强全球范围内的供应链弹性，通过开 拓其他市场来实现企业的多元化发展，如今他们力求加强在华业务的弹性，从而巩固其在中国市场的地位。
目前，有超过四分之一的制造商正在将供应链迁入中国，超出将供应链迁出中国的制造商四倍。与此同时， 合资企业中有 27% 的外资方提高了自身的持股比例。其中，18％的外资实现控股，2％的外资通过收购其他合资 方持有的股份使合资企业成为外商独资企业。重要的是，此举背后的动机并不仅仅在于看好中国经济复苏形势下一 时的增长势头，更是体现了欧盟企业一直在探索如何在华扎根生存并实现长远发展的目标。
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