2024年比亚迪梦想日上，发布了整车智能发展战略。并后来通过仰望、方程豹、腾势等高端系列，试水了智驾。但根据统计，比亚迪2024年高速NOA/城市NOA智驾渗透率分别为1.0%/0.5%,相对其他玩家还只是刚刚起步。
2025年比亚迪的战略聚焦于“智驾平权”,即通过规模化推广智能驾驶系统，让高快NOA功能普及比亚迪全系车型，包括10万元以下、10-20万元级及20万以上车型，如汉、唐、宋、海豹、海狮、海豚、海鸥等各个车型。
历史上，比亚迪辅助驾驶系统主要包括Dipilot和天神之眼，分别可实现L2级以及L2+级别自动驾驶。2020年推出Dipilot辅助驾驶系统，2023年推出高阶智能驾驶系统天神之眼。
2024年比亚迪以Al算力来定义智能驾驶，以算力命名智驾平台DiPilot xxx,尾缀的数字大小将隐含算力能力。其低算力的将混用英伟达和地平线的芯片，中高阶的算力依赖英伟达。
Dipilot 100采用自研方案。300采用Momenta成熟方案，600采用Momenta或华为方案，保证比亚迪高端车型的竞争力。
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