打破设计界限:在连接器设计中把坚固化和小型化相结合

坚固化与小型化的结合
各行业的设计师可能仍然持有这样的观点:坚固的组件必然体积庞大.回顾历史,那些结实耐用的电子设备往往体积较大,而它们的迷你版则被视为更为精细。那么,如何在小型化的同时保持强度呢?我们可以追湖到汽车行业中这一理念的起点来深入了解。
汽车革命
需求始终是创新的源泉。在20世纪后期,市场上涌现了防抱死制动系统、电子燃油喷时以及初代信息娱乐系统等技术。随着消费者对这些先进电子设备的需求日蓝增长,对于更小型、且耐用的连接器的需求也相应上升。然而.早期的缩小化尝试常常辆牲了部件在恶劣行车条件下所需的耐用性。这一挑战激助制造商进行创新,研发出了既能承受极端环境又小巧的连接器。

车载数据中心
随着混合动力车OHEV)和电动车(EV)的普及,业界对小型且耐用连接器的需求进一步激增。现代汽车中电子系统效量的增加.使得对体积小、可靠性高的组件需求日益明显。通常一辆汽车内部大的有英里长的电线,总重量超过100磅。
现代车辆搭载了先进的传感器、摄像头以及通信系统,这些设备在封闭空间内必须实现高性能的互联。
这些汽车连接器技术的突破,为现今小型且坚固的连接器打下了基础。随后,这些连接器在汽车行业之外的众多领域也找到了广泛的运用。

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