2019年，中国无人驾驶商用车正式商业化。
2019-2023年，中国无人驾驶商用车市场规模从
271亿元增长至1,088亿元，年均复合增长率为
41.6%。从融资的角度来看，2022年中国自动驾驶领域共披露125起融资，总计金额达205亿元。从细分赛道的角度来看，中国港口无人驾驶
(L4-L5)商用车市场规模为20亿元，预计2028年将达到254亿元。2023年中国矿区无人驾驶商
用车市场规模为14.9亿元，预计2028年将达到
104.5亿元。2023年中国矿区无人驾驶商用车市
场规模为14.9亿元，预计2028年将达到104.5亿
元。
■中国无人驾驶商用车行业现状如何?
无人驾驶商用车在从高速场景下，包括干线物流和同城物流，其特点是有效提升物流运输的效率和安全性。而在低速场景下，包括港口、矿区、园区、市政环卫和末端配送等场景。随着商用车L4级自动驾驶技术的快速发展，中国无人驾驶商用车逐渐在特定场景下实现商业化应用。值得注意的是，无人驾驶商用车产业的核心环节在于上游零部件及系统。
■中国无人驾驶商用车市场规模如何?
2023年中国无人驾驶商用车市场规模为1,088亿元，从2019至2023年，其年均复合增长率为
41.6%。预计2028年，中国无人驾驶商用车市场
规模将为14,492亿元，年均复合增长率为67.8%。到2030年，中国将提高整车智能化水平、网联式高度无人驾驶以及智能网联汽车大规模应用，同时中国L4和L5级别车辆占当年汽车总销量比例将达20%。
■中国无人驾驶商用车细分赛道发展如何?
目前，中国已建成18座自动化集装箱码头，在建(含改造)自动化码头27座，在港口自动化运输方案中，无人驾驶集卡比重为55%。截至2023年11月，中国港口已有超1,000台无人驾驶车辆投入运营。
目前，矿区无人驾驶技术在煤矿中应用最为广泛，市场规模占比超过60%。截止2023年底，中国无人驾驶矿用车约为1,100多台。
公路运输是中国最主要的运货方式，而商用车作为公路运输的主要载体。目前，中国干线物流使用的无人驾驶商用车主要为L3级别。
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