大多数汽车制造商预测，到2030年，汽车制造商将进化为新形态。
62%的受访汽车行业高管表示，到2030年，其组织将大规模外包汽车生产业务，以专注于发展数字化能力。
从汽车、公司办公室、制造到客户模型，数字化转型全方位推进。
但大多数数字化转型都失败了。在所有行业中，71%的受访IT专业人员认为，如果没有混合云战略，就难以充分发挥数字化转型的潜力。
汽车制造商一直在尝试建立云基础，但在三个行业应用方面收效甚微。
这并非个例。近三分之一的云采用者表示其云旅程已经停滞不前，还有37%的受访者表示其云计划仅在迁移了少量负载之后就“匆匆结束”。
数字化智能汽车转型已不再是未来场景，而是正切实发生在我们的客户身上。这种转型不仅带来了激动人心的新机遇，也带来了严峻的运营和技术挑战，从数据管理、安全性到建立弥合运营孤岛的工作流程。
对于正在推动数字转型的汽车制造商和供应商来说，混合云战略提供了必不可少的安全性、可扩展性和敏捷性。问题在于，尽管大多数汽车制造商已经采用了云平台，他们的做法与许多其他公司并无二致，即逐个用例采用云技术。相比之下，如果建立一种全面、整合的混合云战略，涵盖从汽车产品、互联制造到客户互动的所有维度，汽车制造商将在多个方面建立领先优势。
在IBM和AmazonWebServices(AWS),我们对汽车行业的未来充满期待。我们希望这份报告能帮助汽车行业的决策者为其数字化工作建立坚实的云平台基础。随着AI的强势兴起，量子计算即将成为现实，现在正是帮助汽车IT建立所需的可扩展性、敏捷性和安全性，为未来成功夯实基础的最佳时机。
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