固德威“零碳交通白皮书”.pdf

着全球气候皮化和能源机的加,实现零破出行成为了人圆社会的共同日标,零破交通据的是利用可再生能源为交通工具提供动力,从而实现在出行过程中不产生温室气体描政的理想状态,零破交通的关麟技之一是光储充系练,即利用光伏发电、储能电地和充电柱成一个丽网,为电动汽车提供清洁、可容和商效的充中服务。
本文将从技和和商业两个角度,分晰光情充系在不同场景下的应用特点,包括家用充电桩场景、离迪服务区快充站场景。城市快充站场景、大型商题地面停车场充中站场景和车酸光健系独场展,并给出省场景下的快弃慢充的置情况,模型等数挑,以属示光健充系拽在推动零碳出行方面的酒力和价值。

、现状及问题
1分布式光伏大量接入配电网
●影响中压分布,减动和闪安
传执的配电同一般星幅,电压的治馈地测方内逐精降低,肺式光伏大量拍入后,配吨同游流流内游发生改宽,馈上功率方内存在概大的不确定性,若接入容量抽近响电压尊级允许最大建设抽入容量(一般400W
为200,10W为10W)时,时局带电压升离造或较大影响
产中生
谐液污神问吗是分布式光状大量接入配电网后一个不可规的问题,光伏阵列通过进安器产生的直流中转安为交流电,不可避地合产生谐波。当分布式光伏电源大量按入时,谐液源的数量会显著增加,在电网中可会产生高次谐油的功率谐
2电动汽车群充电带来的挑战
前单个直油快充柱的功率在和W以上,一台直流快充桩进行,大的相当于二三十个傢庭的用电量,这对电同的冲击是顺大的
●削雌填潜
大多数电功汽车主要在白天行史,晚上利用低答的低价电为电功汽车充电,这样就对电力系题到了配填蓄的作用。
●谐波污南
中动汽车蓄电池充电属非越性负荷,充电过程中会产生谐液。谐油合时电网造成危害,引些路或安压器附加报料增加和发热,造成电网中同都的电、电容发生谐播,使谐液进一步故大
谐充中站(机)设备也存在成除:
①对中费计量家统来说,若将踏液电流计为有功电流,可除造成用户多支出电费;
②对计算机和一世其他电子设备来说,较离的谐减可导馈控制设备演动作。进而遗成生产或通行中断
③对开关和继中探护设备来说,谐减可导敛电子保护式低压断路8之
因态通脱装置不正常道间,可由序分量进过器组或启动元件的保护度白动装置产生干扰
●负荷不均匀
当充电站的电动汽车采用大电流快速电时,命成150-600A的大电流,这可能会造成电同不稳定,并且过分密集的集中商电可能导做充电站幅时负荷过大,对网的负荷调节励,能力及电源容量均造或考验。
●充电站其他中购质量排标
电助汽车充电站为电动汽车通行提供能量补端,是发展电动汽车所必的重要配基础设施,充电站中用电设备中不含大型冲击性设备,对电同产生的电压差、颜本偏差,电压闪安。三项不平衡度基本满足国标要求。由于电功汽车蓄电池充电属巷性负荷,电过程中主则电同产生谐减污南,通常汽车充电站物)会考虑在相关配电系编中配有补保装置和滤减装置,达低菌减污染的日的。

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