跟比亚迪和吉利的直接竞品相比，深蓝S7竞争力略弱：总体满意度和NPS净推荐值远远落后宋PLUS DM-i冠军版；总体满意度跟银河L7齐平，但NPS净推荐值落后于
银河L7。
深蓝S7不算大爆款，但在销量上也取得了较大成功。外观、内饰、空间是用户选择它的三个重要因素，也是它的三大长板，满意度领先于宋PLUS DM-i冠军版和银河
L7。
因外观出色，深蓝S7深得年轻人青睐，用户平均年龄
29.2岁，未婚率55%,无孩占比71%。就本次随机抽样调研而言，87%用户年龄在35岁以下，65%用户出生在1993年之后。
油耗、电池和续航、操控是深蓝S7满意度最低的指标，满意率不到70%,满意度落后宋PLUS DM-i冠军版和银
河L7。由于油耗高和续航不算扎实，用户并不认为深蓝的增程技术比同行先进。
用户对深蓝S7操控的不满主要由于后悬挂太软，底盘易晃，后排乘客容易晕车。这是从深蓝SLO3就开始有的痼疾，但在深蓝S7上仍未得到解决，用户急盼深蓝官方推出底盘加强件。
智驾功能更强的深蓝S7i版的推出，让深蓝S7老车主感觉受到了严重背刺，已有一部分用户因此而变成了深蓝的黑粉。深蓝S7、宋PLUS DM-i冠军版、银河L7的细分维度满意度比较
●深蓝S7的外观、内饰、空间、补能便利性表现优于宋PLUS DM-i冠军版和银河L7,外观长板尤其明显
●深蓝S7的油耗、舒适性、动力、操控、质量、售后服务满意度明显落后于竞品
●智能座舱、智能驾驶满意度虽然落后于竞品，但得分相近
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