为实现碳中和，到2050年，中国必须建成一个以新能源和可再生能源为主体的“近零排放”的能源体系。
在能源需求侧，电能占终端能源消费比重持续提高，预计到2050年电能占终端能源消费比重将超过60%，成为能源消费的绝对主体。电动汽车将持续快速发展，与电力系统形成深度互动，到2030年左右新能源新车销售占比将超过50%。
在能源、交通全面低碳化的大潮中，面对高比例可再生能源和波动性电力负荷带来的挑战，储能是迫切需要突破的瓶颈。储能深度影响能源转型和碳中和的进程，是不可或缺的关键要素，应将发展储能产业上升为国家战略。
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