今年1月汽车销量开年走低，主要由于去年12月燃油车购置税减半政策和新能源补贴政策到期，导致消费需求前置。同时，卷节假期提前至1 月，企业生产经营时间减少，进一步影响销量。
1月车市与2022年春节月2月份相比，产销量分别下降12.1%和5.1%，与2019年（疫情前）春节月2月相比，，则分别增长13%，
● 一是1月汽车经销商库存系数达1.80的高位，2月
●一是地方政府2023年新一轮促进汽车消费政策出1月份春节假期，节前购车需求在去年底提前释放，
车市补库潜力不大；二是疫情结束后的需求是多元台；二是节后车企将恢复生产节奏；三是2月开学
因此1月份销量明显下滑符合预期。1月乘用车市
季，家庭购车需求上涨。
场销量降幅小于车市总体。
化发散，加之还贷等因素，增换购需求暂时放缓。
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