智能网联汽车安全渗透白皮书3.0.pdf

在智能网联汽车快速发展的背景下，安全问题不仅为业界人士关注，更逐渐成为社会公众尤其是车主关心的核心问题之一。2022年中国电动汽车百人会论坛上，全国政协经济委员会副主任苗圩在主题演讲中提到，安全是智能网联汽车发展的前提。中国工程院院士、国家智能网联汽车创新中心首席科学家、清华大学教授李克强在2022世界新能源汽车大会发言时称，今年上半年针对车联网平台的网络恶意行为已经超过100万次，汽车信息安全威胁问题日益严重。

为此，编写组在《智能网联汽车安全渗透白皮书（2020年）》、《智能网联汽车安全渗透白皮书2.0（2021年）》系列白皮书的研究基础上，持续跟踪、深度剖析行业内法律法规以及标准动态，探索行业内合规实践，围绕关键安全问题展开分析，提出针对智能网联汽车行业的安全措施与发展建议形成《智能网联汽车安全渗透白皮书3.0》。

本白皮书由赛迪汽车联合普华永道撰写，编写组包括邹博松、王卉捷翁泽鸿、王爽、陈世威，测试组包括朱科吃、王荣、黄浦、张芝军、曹耀光，在此特别感谢巩潇、傅毓敏对白皮书的撰写指导，刘鸿运对渗透测试的指导

本白皮书的主要观点和内容仅代表编写组的研判和思考，部分内容存在局限性，欢迎业界同仁提出宝贵意见，批评指正。

近年来，汽车产业智能化、网联化、电动化、共享化的“新四化”程度进一步深入，电动汽车作为汽车智能化和网联化的最佳载体，正在加快由人工操作的机械产品转变为基于电子电气架构及信息控制系统的智能终端，不断推动智能网联汽车领域的创新发展。