在疫情反复的当下，车市和消费者行为均呈现诸多新 动态。一方面，疫情在一定程度上阻滞了车企线下业 务的正常开展，面对已经进入存量时代的乘用车市场， 各大车企均加速数字化转型步伐，以期借力数字化手 段直连消费者了解需求，实现更精准、更高效的触达 以及价值传递。另一方面，消费者对于线上信息的依 赖与日俱增，但繁冗的信息导致其线上时间碎片化， 品牌需投入更多资源以抢占消费者时间。不仅如此， 数字化渠道已深度融入汽车消费者决策流程，消费者 对融合型无缝体验的期待产生更高期待，这对车企构 建数字化体验提出了更高的要求。
在此背景下，伴随中心化公域平台获客成本上升，车 企在用户拉新及留存方面均面临挑战，以私域运营为 代表的去中心化模式脱颖而出。私域运营因其可反 复主动触达、掌控性高、综合成本低以及更精准的优 势已成燎原之势。然而，私域与公域运营存在着本质 区别。车企及经销商在惯用了多年的公域营销模式后， 如何大刀阔斧实现营销观念及组织转型，如何借力符 合品牌价值的内容以及传播有效的触点矩阵，对人群 实现精细化触达及管理，以最终将用户转换为品牌的 “朋友”并实现价值创造，是车企在布局私域运营时 面临的核心痛点。
为助力更多车企构建差异化的私域运营策略，罗兰贝 格联合腾讯广告、腾讯营销洞察团队，与领先车企及 市场观察者进行深入探讨，并对部分车企的实践案例 及亮点进行深入剖析。在此基础上，针对车企开展私 域运营的痛点及经验进行全面研究，提出四大核心抓 手，期待能够抛砖引玉，与生态内众多合作伙伴共同 持续探索私域运营，助力企业创造价值。
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