序言
在应对气候变化与改善环境质量双重挑战的背景下，低碳替代燃料及其相关技术的研究与应用尤为重要。作为一位长期关注能源与环境的学者，我深知减少温室气体排放、推动能源绿色转型的紧迫性和重要性。氢燃料电池作为清洁能源的关键技术，正逐步展现在重型车领域的减碳潜力和应用前景。
氢燃料电池以氢能为燃料，具备高效率和强续航能力，具备在长途运输和重载物流领域的替代潜力。氢燃料电池重型货车不仅有效降低交通运输行业的碳排放，还推动能源结构优化和产业链的绿色转型。当前，全球氢燃料电池汽车市场正迎来快速发展期。其中，中国已成为氢燃料重型车推广数量最多的国家，初步构建了涵盖制备、储运、加注等环节的氢能供给体系。多家车企也在积极布局氢燃料电池车市场，共同推动氢燃料电池汽车产业链的商业化落地。
尽管如此，氢燃料电池技术的广泛应用仍面临氢气生产成本、储存运输安全性和加氢站基础设施建设等方面的问
题，需要持续优化技术路径，降低成本，提升性能。此外，如何准确从全生命周期的角度评估氢燃料电池及其重型货车的碳足迹，也是当前亟待回答的问题。
《替代燃料降碳潜力评估——氢燃料电池及氢燃料重型货车碳足迹研究》的研究恰逢其时。本报告对于氢燃料电池技术在生产、运营、维护阶段的关键因素及减排潜力进行细致的分析和系统的思考，形成中国氢燃料电池技术减排路径建议，希望能借此报告给政策制定者和产业界带来一定参考和讨论的基础，并激发更多的研究和实践，共同推动我国乃至全球的能源转型和环境保护事业。让我们携手合作，为建设一个更加清洁、绿色、可持续的交通系统而努力。
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