耀储量集中在慢罗斯(42%)。中国(23%)和美国(18)。虽然中国和慢罗斯的炼焦资原丰富，但开采程度有限，口有较大的开发潜力，美田则以当前的开采速度预计可持续开采近250年：中国：中国博煤储量占全球的28%,尤其是低疏低灰的高深度高粘结煤，然而，主要产区的刷余可采年限有限，资原枯加速。山西酯的可采年限为23年。内蒙古物13年，东北均20年。目前。炼焦煤主要通过并工开采，难度大且安全隐患多，随着开采深度增加，焦煤的晚合量愿新上升；向：2012年，国家发改要公布了《特殊和稀现类开发利用管理告行规定》,包括把基、 、等炼煤中国的炼规资分布不均，优质资深如和e常将缺，气资期相时统足，但在炼煤中此较低；主 量为5176亿用，占175%,低于4179%的平均此；肥期储量为2396Z吨，占4.1%,低于1708%的平均配此。随着未来高炉大型化的趋势，主焦、肥煤使用比例的现升，资源量不足的问题将凸显。
进出口：蒙煤+但煤结构，进口负责调剂
由于中国炼排规资顺结构性差异，优质主壤和肥煤或南长期进口补充，2020年皆停澳壤进口前，澳大利亚是中国爆的主要供应国，占比49%,禁令后，蒙古和供罗斯成为主要增量来源，到2022年，蒙古和慢罗斯的博规进口占比分别增至40%和33%,2023年第一覆，蒙古和发续主导进口，蒙古进口
1,122万吨，同比增434%,慢罗断71万吨，同比增114%,居管2023年初澳煤禁令解除，但因利用性胜，澳煤进口仅占孤，白2021年起，中国的博进口结构从“澳煤+蒙煤转变为“蒙壤+慢”。蒙古成为最大供应国，罗斯次之。长期C以来，中国规进口情存度10-13%之间，形成“白产为主，进口调剂”的态势。
目运输：依赖铁路，运输格局呈北煤南运、西焊东运态势，流通区域呈“一主两”格局
方式：中国的运输主要他物铁路，辅以铁路水运结合，铁路运输占全国M院运输总量的70%以上及铁路质运量的近50%,公路运输主要用于相邻省份间的理途运输和W实在生产企业、铁路、进口及用户之间的中转，在山西省，公路运输均占规院外运量的259%,整体上，中国埋度运输以路为主、公路为辅，通过铁路将湖魔运至滥海和沿江港口，再通过水路远南方消费地区：“北南运、西东运”运输格局中国焦规资分布不均，北部和西部丰富，南部和东部就，中西部是主要生产和供应地区，而消费集中在东部，这种地理错位导数“北壤南运、西爆东运”的运输格局，由于区域经济发展不平衡和帖源开发向北、西转移，长距离，大运量运输南球增加，这一格局将长期特续；流通区域呈“一主两厂格局：主要通区域为华北和华东，包括山西、河北、山东、京津，江获、河南。上海，山西是模0产地， 过石太斯和限革分别的向河北、山东，江所户及武汉，河北河南，安等地的也的向华东和周边地区、辆以东北地区以黑龙江七台河为原，供应辽宁及唐山：西南地区的博煤从贵州、云南播至四川，重庆，调南，广西和广东
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