交通运输行业大宗供应链专题:流动性宽松下的大宗供应链超级周期.pdf

口回顾2006年以来两次周期,交通运输行业整体来看第一次跑输,第二次跑赢沪深300指数,大宗供应链板块均有明显的超额收益,2006-2008年期间,原材料供应链服务(申万)指数最高跑赢沪深
300指数211.18pp,2014-2015年期间,原材料供应链服务(申万)指数最高跑赢沪深300指数
162.23pp,从个股角度来看,06-08年周期中物产中大最高跑赢沪深300指数714.75pp,14-15年周期浙商中拓最高跑赢沪深300指数245.65pp,展望2024年四季度,我们判断,交运板块尤其是顺周期大宗供应链子板块有上张空间。
口投资建议:大宗商品市场底部支撑较为强烈,行业景气度恢复带动需求。当前美联储开始降息,中国经济复苏等因素将对大宗商品价格产生持续影响。我们认为随着未来刺激政策逐步发挥作用,工业企业效益恢复基础预计持续巩固,总需求不断改善,存货状况有望在下半年迎来新的边际改善,同时客商资信风险逐步降低,带动大宗供应链企业盈利上行,进而从基本面角度对大宗商品企业股价形成支撑。建议投资者关注中游强化物流仓储实现供应链全方位服务-物产中大(600704.SH)以及相关标的厦门国贸(600755.SH)、厦门象屿(600057.SH)、浙商中拓(000906.5Z);下游多元业务赋能客户-苏美达(600710.SH)、中储股份(600787.SH)。
口风险提示:宏观经济波动风险、大宗商品价格波动风险、期货市场操作风险、实业投资风险、政府行业政策变化、新业务回报不及预期等风险等

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