工业和交通运输部门的减碳进程引发了一系
列连锁反应，例如使用可再生能源代替化石
燃料。其中一个结果就是工业领域和私人家庭
的全面电气化。现代汽车是这一转型过程的一
个范例。内燃机逐步让位于电动系统，电池包
代替了油箱，传动系统趋于简单化，车载充电
器、逆变器和热泵成为了汽车不可或缺的组成
部分。同时，子系统数量不断增长以及软件定
义车辆(SDV)等发展趋势，使得E/E(电子/电
气)架构日益复杂化，从而给现场工程师带来
了重大挑战。高昂的定价压力不仅对研发，还
对汽车生产造成了重大影响，尤其是在电动汽
车即将大规模生产之际(EA,2024)。
工业和交通运输部门的减碳进程引发了一系
列连锁反应，例如使用可再生能源代替化石
燃料。其中一个结果就是工业领域和私人家庭
的全面电气化。现代汽车是这一转型过程的一
个范例。内燃机逐步让位于电动系统，电池包
代替了油箱，传动系统趋于简单化，车载充电
器、逆变器和热泵成为了汽车不可或缺的组成
部分。同时，子系统数量不断增长以及软件定
义车辆(SDV)等发展趋势，使得E/E(电子/电
气)架构日益复杂化，从而给现场工程师带来
了重大挑战。高昂的定价压力不仅对研发，还
对汽车生产造成了重大影响，尤其是在电动汽
车即将大规模生产之际(EA,2024)。
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