(一)行业定义
根据《国民经济行业分类》的划分，汽车制造业包含了汽车整车制造、改装汽车制造、低速载货汽车制造、电车制造、汽车车身/挂车制造、汽车零部件及配件制造等在内的一个行业大类。鉴于业务同质性，本报告主要针对汽车整车制造企业。
(二)行业发展
1.行业概况
汽车是重要的交通运输工具，对国民经济和人民生活具有重大意义。同时，汽车制造业具有产值规模大、产业链条长、关联产业多的特点，因而成为我国产业体系中重要的基础性支柱性产业，在经济长期稳定发展中居重要地位。在“双碳”目标实现与绿色低碳发展的大背景下，汽车制造行业机遇与挑战并存。
随着环境保护意识加强与监管制度的完善，汽车制造行业在污废排放及固废
管理方面面临更多挑战，特别是在喷涂环节释放的氮氧化物和颗粒物等受到更多环保管制。再是，由于交通运输是重要的温室气体排放方式，传统能源汽车企业也面临着不断提升技术标准已达到降低产品能耗的挑战。与此同时，为应对气候变化、推动绿色发展，我国加快部署，将新能源汽车发展作为国家战略，汽车制造行业处于巨大的历史发展机遇期，使得纯新能源汽车制造企业的市场占有率不断提高，传统能源汽车制造企业也加速向新能源汽车板块深入布局，以加速适应气候变化及能源结构调整等结构性变化。
2.行业运行情况
2022年，汽车制造业增加值占整个工业增加值的7%左右，对工业增长的带动作用非常明显。正是因为这种特殊的产业地位，汽车制造业的ESG表现不仅关系行业自身的可持续发展，同时也关涉其上下游产业链供应链的可持续发展。2022年，消费者购车需求释放受阻，终端市场表现疲软，供给端节奏放缓，为汽车市场稳定运行带来较大压力，全年汽车产量2747.6万辆，同比增长3.4%,汽车产量增速不及预期。
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