中国电动汽车百人会低碳融合发展研究院，是百人会围绕新能源与新型交通融合发展需求打造的全场景低碳转型解决方案服务平台。低碳院旨在满足企业和政府对产业绿色化、低碳化、智能化发展的需要，促进企业及区域自绿色转型和可持续发展。主要工作涉及对氢能、储能、智能微电网、充换电等领域的技术、标准、模式、发展路径研究；交通、园区等场景的低碳转型规划和解决方案；可持续发展管理、供应链减碳和气候投融资咨询；产业链跨国交流合作等工作。
中央财经大学可持续准则研究中心(Sustainability Standards Research Center,SSRC)是中央财经大学成立的跨学科前沿学术研究机构。可持续准则研究中心是非官方、非营利性的智库平台。着眼全国、放眼全球，聚合国内外可持续披露、评级、投资等优势资源，致力于发展成为国内外最具影响力的可持续准则智库机构之一，与相关机构平等良性互动，共同引领可持续准则在全球的高质量推进，推动全球趋同、可比、可靠的可持续披露。
车百智库是中国电动汽车百人会联合权威机构、产业链头部企业共同发起成立的专业研究机构。自成立以来，车百智库坚持“面向政府和行业，服务战略与决策”的宗旨，围绕汽车电动化、智能化、网联化、绿色化以及能源变革、交通变革、城市变革等多个方向开展研究，支撑政府、企业政策制定和战略决策，致力于打造服务政府、服务行业、服务企业、服务社会的权威智库，努力推动汽车产业高质量可持续发展。2023年是中国新能源汽车产业全面升级之年。政策与市场双重驱动下，2023年中国新能源汽车产销两旺，连续9年位居全球第一，产销分别完成958.7万辆和
949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%,国内新能源车渗透率超50%的目标有望提前实现。此外，2023年新能源汽车出口再创新高，
实现出口120.3万辆，同比增长77.6%,全球市场份额超过六成，跻身中国外贸“新三样”。当前，中国新能源汽车已形成具有竞争力的完整产业链，国内品牌生产能力和市场占有率不断提升，推动全国乃至全球道路交通电动化转型稳步前进。
2023年也是全球推动企业可持续发展披露元年。随着可持续发展、ESG等专项监管与披露机制在全球范围内的普及，可持续发展逐步成为全球化企业战略规划的固定模块，渗透到企业文化与价值观，融入企业战略决策与业务条线。对于海外业务不断增长的新能源车企而言，企业的可持续发展实践连通资本市场表现，以ESG绩效为代表的可持续发展评价机制，成为与产品性能、品牌价值等并列的消费者关键购买因素，ESG绩效高的车企有望获得更多公众正向反馈和销量转化。可以说，新能源车企践行可持续发展战略、实现ESG达标已成为国际化扩张的关键通行证。
刚刚开局的2024年，是“巩固和扩大新能源汽车发展优势”的关键之年。中国新能源汽车取得了亮眼的成绩，也面临着更加错综复杂的国际形势、更为艰巨的供应链挑战。因此，基于中国新能源汽车产业链发展实际，在成本可控的前提下提升可持续发展表现，已成为中国企业国际化的必行之策。在此背景下，沪深北三大交易所推出了《上市公司自律监管指引——可持续发展报告(试行)(征求意见稿)》,发布可持续发展报告(此前多为ESG报告)已成为国内上市公司监管的必然要求。当前，全球车企在可持续披露准则、ESG标准上逐渐接轨，但新能源汽车面临着全新的可持续发展报告披露要求，由此衍生的供应链碳管理要求或将重塑产业生态。
本文来自知之小站
PDF报告已分享至知识星球，微信扫码加入立享3万+精选资料，年更新1万+精选报告
（星球内含更多专属精选报告.其它事宜可联系zzxz_88@163.com）
