本内容对中国汽车消费市场进行全面分析，基于对消费者的最新洞察，分析未来“新汽车”发展方向，易观发现：
新汽车应汇聚“新鲜感” “智能化” “多场景” “新动力”等综合因素于一体，为消费者真正提供跨时代的驾乘使用体验；展望未来，政策仍是主导市场的重要力量，而消费者需求也发生了天翻地覆的变化，面对市场竞争和基于长期发展考虑，汽车品牌需要积极创新升级，打破常规产品思路，接受改变，迎接新时代到来。
2018-
2019
汽车消费黄金十年结束，进入存量市场
2018年，持续增长的中国汽车消费市场迎来拐点，
汽车销量下滑2.8%,中国汽车正式进入存量市场。
2020-
2022
疫情叠加市场转型，新势力持续涌现
2020年，疫情爆发，新车销量继续下滑，宏观经济形势不明朗，市场较为低迷；与此同时，造车新势力开始崛起，市场格局开始加速变化。
2023
2023年中国汽车消费市场加速进入新阶段，油电转换；品牌认知快速重塑
在国家政策引导、新能源汽车产品力提升以及用户消费习惯改变的多方合力下，中国汽车消费进入新阶段，新汽车消费市场即将来到：
1.消费者认知发生改变，对进口、合资品牌认知改变，新势力迅速崛起；
2.汽车产品持续升级，包含“新鲜感”“智能化” “多场景” “新动力”等为一体的新汽车方向逐渐明朗；
2018-
2019
汽车消费黄金十年结束，进入存量市场
2018年，持续增长的中国汽车消费市场迎来拐点，
汽车销量下滑2.8%,中国汽车正式进入存量市场。
2020-
2022
疫情叠加市场转型，新势力持续涌现
2020年，疫情爆发，新车销量继续下滑，宏观经济形势不明朗，市场较为低迷；与此同时，造车新势力开始崛起，市场格局开始加速变化。
2023
2023年中国汽车消费市场加速进入新阶段，油电转换；品牌认知快速重塑
在国家政策引导、新能源汽车产品力提升以及用户消费习惯改变的多方合力下，中国汽车消费进入新阶段，新汽车消费市场即将来到：
1.消费者认知发生改变，对进口、合资品牌认知改变，新势力迅速崛起；
2.汽车产品持续升级，包含“新鲜感”“智能化” “多场景” “新动力”等为一体的新汽车方向逐渐明朗；
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