2020年3月，中国工业和信息化部发布的《汽车驾驶自动化分级》标准，基于驾驶自动化系统能够执行动态驾驶任务的程度，根据在执行动态驾驶任务中的角色分配以及有无设计运行条件限制，汽车自动化驾驶可分为6个等级; 全球自动驾驶处于L2向L3级别转变的阶段，高级别自动驾驶产品量产加速落地，但产业整体依旧处在爆发初期。在一些特定的场景下，低速自动驾驶开始商用落地，例如无人配送、无人环卫以及无人矿车等，不过无人出租车、无人巴士还处在部分区域试运营阶段。
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